Dəyişən tezlikli sürücüdə rektifikator daxil olan AC gücünü inverter mühərrikin tələb etdiyi dəyişən çıxışı istehsal etməzdən əvvəl DC gücünə çevirir. Bu mərhələlər arasında DC bağlantısı pulsasiya edən cərəyanı və yük tələbindəki dəyişiklikləri idarə etməlidir. Düzgün seçilmiş DC reaktoru dövrənin bu hissəsinə induktiv impedans əlavə edir, cərəyan dalğalanmasını idarə etməyə və DC avtobusuna və əlaqəli komponentlərə yerləşdirilən elektrik gərginliyini azaltmağa kömək edir.
Təsir mexaniki deyil, əsasən elektrikdir. O, mühərrik sürətinə nəzarət etmir və ya bərpaedici enerjini sərf etmir. Onun məqsədi cərəyanın aralıq DC dövrəsində necə davrandığına təsir göstərməkdir və bu, müəyyən sürücü arxitekturalarında və güc-çevirmə sistemlərində mühüm nəzərə alınır.
Adi AC sürücüsü əvvəlcə daxil olan təchizatı düzəldir və sonra inverter mərhələsindən əvvəl enerjini DC keçidində saxlayır. Bu bölmədəki kondansatörlər DC gərginliyini hamarlayır, keçiddən keçən cərəyan isə rektifikator və yük şəraitindən təsirlənir.
Kifayət qədər empedans olmadan, rektifikatorun şarj və pulsasiya xüsusiyyətləri nisbətən yüksək cərəyan pikləri yarada bilər. İndüktansın əlavə edilməsi bu cərəyanı dəyişdirir və DC keçid kondensatorlarına çatmazdan əvvəl sürətli dəyişiklikləri məhdudlaşdırmağa kömək edir.
Bu, DC avtobusunun əhəmiyyətli dalğalanma cərəyanına məruz qaldığı və ya daxil olan elektrik şəbəkəsinin tələb olunan iş şəraitinin olduğu sürücülərdə xüsusilə aktual ola bilər.
| Elektrik Vəziyyəti | İnduktiv komponentin rolu |
|---|---|
| DC-link cərəyan dalğalanması | Cərəyandakı sürətli dəyişiklikləri məhdudlaşdırır |
| Düzləşdirici cərəyan pikləri | DC yolunda əlavə empedans təmin edir |
| Harmonik cərəyan | Uyğun sürücü dizaynlarında harmonik azalmaya kömək edə bilər |
| Kondansatör cərəyanı gərginliyi | DC-link kondansatörlərə tətbiq olunan dalğalanma cərəyanını azaltmağa kömək edir |
| DC avtobus dalğalanmaları | Daha idarə olunan cərəyan dalğa formasını dəstəkləyir |
Faktiki təsir rektifikatorun topologiyasından, sürücünün dizaynından, tutumundan, təchizatı xüsusiyyətlərindən və iş yükündən asılıdır. Buna görə də müstəqil əlavə kimi deyil, tam DC-link dizaynının bir hissəsi kimi seçilməlidir.
DC-link kondansatörləri sürücünün normal işləməsi zamanı dalğalanma cərəyanına məruz qalır. Həddindən artıq dalğalanma daxili istiləşməyə kömək edir və temperatur kondansatörün xidmət müddətində mühüm amildir.
Əlavə endüktans kondansatör bankına çatan cərəyan dalğalanmalarının miqyasını azalda bilər. Məsələn, Schneider Electric sənədləri qeyd edir ki, xətt tərəfindəki endüktans DC avtobusunun dalğalanma cərəyanını və əsas kondansatörlərin məruz qaldığı cərəyan gərginliyini azalda bilər. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Bu, kondansatör yüklənməsi, harmonik cərəyan və ya güc şəbəkəsi şərtlərinin daha yaxından nəzarət tələb etdiyi sürücü dizaynlarında induktiv empedansın nəzərə alınmasının bir səbəbidir.
Ən çox yayılmış tətbiq rektifikator, DC keçid və çeviricidən istifadə edən AC sürücü sistemlərindədir. Aralıq DC dövrəsinin əhəmiyyətli pulsasiya cərəyanı daşıdığı digər güc çevirmə avadanlıqlarında da nəzərə alına bilər.
Tipik avadanlıqlara sənaye mühərrikləri, nasoslar, ventilyatorlar, kompressorlar, konveyerlər, dəzgahlar, HVAC avadanlığı və digər dəyişən sürətli maşınlar daxildir.
Tələb təkcə motor gücü ilə müəyyən edilmir. Sürücü topologiyası, təchizatı empedansı, DC-link dizaynı, yük profili və harmonik şərtlər hamısı spesifikasiyaya təsir göstərə bilər.
Bu iki komponent bir-biri ilə sıx bağlıdır, lakin onların quraşdırma mövqeləri fərqlidir.
AnAC reaktoruAC dövrəsinə, adətən sürücünün xətt tərəfində və ya motor tərəfində birləşdirilir. Düzəlişdən sonra aralıq DC dövrəsinə DC-link versiyası yerləşdirilir.
| Maddə | AC-Tərəfinin Konfiqurasiyası | DC-Link Konfiqurasiyası |
|---|---|---|
| Elektrik bölməsi | AC təchizatı və ya motor dövrəsi | Aralıq DC dövrə |
| Əsas mülahizə | AC cərəyanı və gərginlik şərtləri | DC-link cərəyanı və dalğalanma |
| Tipik tətbiq | Xətt tərəfində və ya motor tərəfində sürücünün qorunması | DC avtobus cərəyanına nəzarət və harmonik azaldılması |
Bəzi sürücülər istehsalçının dizaynından asılı olaraq AC xətti reaktorundan, DC-link komponentindən və ya daxili empedansdan istifadə edir. ABB və Schneider Electric hər ikisi adi sürücü sistemlərində harmonik cərəyanı idarə etmək üçün bir yanaşma kimi induktiv empedansın istifadəsini sənədləşdirir. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Seçim sadəcə mühərrikin nominal gücündən deyil, sürücünün daxilindəki elektrik şərtlərindən başlayır.
Əsas məlumatlara normal olaraq DC gərginliyi, davamlı cərəyan, həddindən artıq yük cərəyanı, endüktans, iş tezliyi, ətraf mühitin temperaturu, quraşdırma mövqeyi, izolyasiya tələbləri və mövcud yer daxildir. Avadanlığın dəyişən yüklər altında işlədiyi yerlərdə gözlənilən cari dalğa forması və iş dövrü də nəzərə alınmalıdır.
Termal performans eyni dərəcədə vacibdir. Mis itkiləri, əsas itkilər, qapaq şəraiti və ətraf temperatur komponentin işləmə temperaturuna təsir göstərir. Avadanlıq yüksək yük altında davamlı işləyərkən adekvat soyutma və müvafiq azalma nəzərə alınmalıdır.
Sürücü sistemində bir neçə güc elektronikası komponenti ola bilər, lakin onların funksiyaları bir-birini əvəz edə bilməz.
Rezistor ümumiyyətlə cari məhdudiyyət və ya enerjinin yayılması üçün seçilir. AFiltrdövrə mövqeyinə və quruluşuna görə arzuolunmaz tezlik komponentlərini və ya elektromaqnit müdaxiləsini hədəf alır.
A Əyləc blokubaşqa məqsədi var: o, mühərrikin yavaşlaması zamanı bərpa olunan enerjiyə nəzarət edir və adətən əyləc rezistoru ilə birlikdə işləyir. Burada müzakirə olunan induktiv komponent DC-link güc yolunun bir hissəsi olaraq qalır.
Bu fərqləri başa düşmək mühəndislərə komponenti seçməkdən çəkinməyə kömək edir, çünki eyni sürücü kabinetində bir neçə məhsul görünür.
Avadanlıq istehsalçısı üçün mövcud quraşdırma sahəsi elektrik reytinqi qədər vacib ola bilər. Quraşdırma ölçüləri, terminal mövqeyi, izolyasiya boşluğu, soyutma üsulu, birləşmə strukturu və korpusun təşkili sürücünün mövcud dizaynına uyğun olmalıdır.
Dufew Electric bu tələbləri faktiki tətbiqə görə qiymətləndirə bilər. DC gərginliyi, nominal cərəyan, həddindən artıq yüklənmə şərtləri, endüktans, əməliyyat dövrü, ətraf mühitin temperaturu və mexaniki ölçülər kimi texniki məlumatlar məhsul seçimi üçün faydalı əsas yaradır.
Bu, mövcud komponentin dəyişdirilməsi və ya xüsusi bir elektrik arxitekturasının ətrafında bir sürücü şkafının hazırlanması zamanı xüsusilə aktualdır.
Dufew Electricmotor ötürücüləri, sənaye avtomatlaşdırılması, bərpa olunan enerji avadanlığı və gücə nəzarət sistemləri üçün elektrik komponentləri istehsal edir. Onun məhsul çeşidi induktiv, rezistiv, filtrasiya və əyləc tətbiqlərini əhatə edir.
Çin istehsalçısı və təchizatçısı kimi şirkət OEM avadanlıq istehsalçıları, distribyutorlar, sistem inteqratorları və sənaye istifadəçiləri ilə işləyir. Müvafiq məhsullar və tələblər üçün ISO və CE sertifikatları ilə ardıcıl elektrik və mexaniki spesifikasiyaları dəstəkləmək üçün standartlaşdırılmış istehsal və keyfiyyət yoxlaması tətbiq edilir.
Güc çeviricisinin və ya sürücüsünün DC dövrəsinə induktiv empedans əlavə edir. Onun əsas funksiyalarına cərəyan dalğasını məhdudlaşdırmaq, cərəyan zirvələrini azaltmaq və DC-link kondansatörlərinə yerləşdirilən dalğalanma cərəyanı gərginliyini azaltmaq daxil ola bilər.
Müvafiq sürücü konfiqurasiyalarında harmonik cərəyanı azaltmağa kömək edə bilər. Faktiki nəticə rektifikatordan, sürücü arxitekturasından, empedans dəyərindən, təchizatı şərtlərindən və sistemdəki digər komponentlərdən asılıdır.
Xeyr. AC xətti reaktoru dövrənin AC bölməsində işləyir, DC-link versiyası isə düzəlişdən sonra quraşdırılır. Buna görə də onların elektrik şəraiti və seçim parametrləri fərqlidir.
Xeyr. Bəzi sürücülər artıq kifayət qədər DC-link empedansı ehtiva edir, digərləri isə AC yan reaktordan və ya başqa harmonik azaldıcı üsuldan istifadə edə bilər. Tələb sürücünün dizaynından və iş şəraitindən müəyyən edilməlidir.
Faydalı təfərrüatlar arasında DC gərginliyi, nominal və həddindən artıq yük cərəyanı, tələb olunan endüktans, iş şəraiti, ətraf mühitin temperaturu, quraşdırma ölçüləri, qoşulma üsulu və miqdarı daxildir. Sürücü modeli və tətbiqi də müvafiq spesifikasiyanı təsdiq etməyə kömək edə bilər.